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MY CAR Premiere in Dortmund

Die Messe Friedrichshafen gibt sich offensichtlich nicht länger damit zufrieden, lediglich den Startschuss zur Tuningsaison abzufeuern. Auch das Saisonende soll wohl künftig in der Hand des Friedrichshafener Messeteams liegen. My Car heißt das neue, spätherbstliche Messebaby, das am Sonntag mit einer Schlussbilanz von 30.000 Besuchern die Tore schloß. Als Veranstaltungsort wählten die Eventmacher die Westfalenhallen in Dortmund. Wie’s den Essenern schmecken wird? Man wird sehen.

Wie man getunte Autos, geballtes Show & Shine Spektakel, angesagtes Zubehör plus mobilen Sound richtig ins Rampenlicht rückt, davon verstehen Tuning World und My Car Projektleiter Dirk Kreidenweiss und sein Team richtig was. Seit Jahren vermeldet die Messe am Bodensee Rekordbesucherzahlen und begeisterte Minen bei allen Beteiligten. Diese Begeisterung soll nun auch in die Dortmunder Messehallen einziehen. Eines muss man gleich sagen: dem Publikum wurde wirklich einiges geboten. Markenhersteller BMW und Skoda, an die 200 namhafte Tuning- und Zubehörspezialisten wie Abt, AC Schnitzer, Borbet, KW, Vogtland und Yokohama stellten Produkte und Fahrzeuge vor.

Viele Tuning-Showstandards wie Hot Rods und Beschleunigungsdemos gehören zum Ausstellungsprogramm der My Car. Lowrider und heiße Girls bevölkerten eine eigens bereitgestellte Showhalle, die von DJ Shorty mit deftigen Rhythmen zum Beben gebracht wurde. Darüber hinaus standen täglich etliche Promi-Besuche inklusive Foto- und Autogrammstunde an.

Donnerstags konnte man sich davon überzeugen, dass Dustin Semmelrogge - im Gegensatz zu seinem Daddy - echte Traumschwiegersohn-Attribute besitzt. RTL Supertalent Hannes Schwarz ließ sich beim Feuerspucken zusehen, die "Black Diamond"-Girls lieferten eine blutdrucksteigernde Dance-Show und bei Miss Tuning gab es sexy Kalender und Autogramme. "Checker" und Pioneer Werbegesicht Alex Wesselsky stand am Messefreitag in Halle 4 für Schnappschüsse und Autogramme bereit. Zum Wochenende durften die Fans Germany’s Next Topmodel Finalistin und Playboy Covergirl Gina Lisa Lohfink tief in die Augen blicken und sich eine Signatur abholen.

Dass Tuner von heute ins Netz gehen, ist nichts Neues! Neu ist die Möglichkeit für Tuning-Portale, sich in den Messehallen vorzustellen. Ob Tuningsuche, BMW Syndikat, meinGOLF oder AudiFieber - die My Car gab einigen beliebten Portalen die Möglichkeit, persönlich für ihre Online Community zu werben. Eine gute Idee, schließlich spielt sich der Szene-Austausch inzwischen verstärkt im Netz ab. Hier erfährt man Termine, Neuheiten und kann sich in Foren austauschen.

Einmalig und ein wirklicher Grund, zur My Car zu gehen war das UNIROYAL EUROPEAN TUNING SHOWDOWN. Ein echtes Highlight das, egal ob die Messe eine Fortsetzung findet, den Saisonabschluss über alle Maßen krönt. Hier hat "Tuning Expo"-Motor Sven Schulz, der das My Car Team kompetent unterstützt, genetzwerkt und organisiert. Selbst Teil der Szene, hat er sich um die Beschaffung und Organisation der wahrhaft besten Tuningfahrzeuge Europas gekümmert, die beim Contest ein Stelldichein in den Dortmunder Messehallen haben. Hier starten 100 der schönsten und spektakulärsten Showcars des Jahres aus Deutschland und den Europäischen Nachbarländern zu einem einzigartigen Wettbewerb. In Kopf-an-Kopf Duellen treffen die motorisierten Kunstwerke aufeinander und kämpfen um den Einzug in die nächste Runde. Der Wettbewerb ist mit einem fünfstelligen Preisgeld dotiert und bringt die Besitzer der Top 3 Fahrzeuge obendrein noch zum Urlaub in die Karibik.

Wer war da und vor allem: Wer hat gewonnen?

Potenzialbehaftet war definitiv die gesamte angetretene Hundertschaft an einzigartigen mobilen Gesamtkunstwerken. Dennoch gab es einige echte Highlights, die wohl noch lange nach der My Car Szene-Thema sein werden. Zum Beispiel die samtschwarze, 600 PS starke Corvette von Steffen Königseder. Wie Contest Moderator Clemens Verley richtig bemerkte, haben die anderen 99 Teilnehmerfahrzeuge irgendwie etwas Niedliches, sobald Steffen seinen Tuning-Boliden aufdreht. Auch US-Car-Legende Eleanor reiste mit besten Voraussetzungen an, das Award-Rennen zu machen. Die Replik des Mustang Shelby GT 500 aus dem Actionfilm "Nur noch 60 Sekunden" ist ein authentischer US-Nachbau und echter Besuchermagnet. Besitzer Alph Victory und Installer Michael Galuska von Carmedia Concept spendierten eine Guided Tour in und um den 400 PS starken Mustang. Dem Klassiker sieht man weder die vielen GFK Elemente noch den gigantischen Car HiFi Einbau an. Alles ist ebenso diskret wie ästhetisch versteckt unter eleganten Paneelen aus gebürstetem Aluminium und edlem Velours. Kickpanels werden durch edel anmutende "Lüftungsgitter" versteckt, die Hochtönerbehausungen harmonieren mit den runden Armaturen. Amps nebst Sub sind unter einer extrem soliden Hutablage versteckt, die ebenfalls mit dem feinen Interieur-Materialmix überzogen ist.

And the winner is ... Das Siegerfahrzeug war nicht zum ersten Mal im Fokus einer Award-Jury: das Opel Rekord C Fastback Coupé von Dirk Hattenhauer ist bereits szenebekannt. Dirk holte den 1970er Rüsselheimer vor einigen Jahren mit großem Arbeitsaufwand und viel Liebe aus der Midlife Crisis und brachte ihn so perfekt auf Vordermann, dass er dieses Jahr bereits den Pirelli Tuning Award damit holte. Dass er beim Uniroyal Showdown jetzt noch einen Award draufsetzen konnte, ist für ihn der krönende Saisonabschluß. Auch Platz zwei ging an einen Youngtimer aus der Blitzgemeinde, nämlich an Thomas Kranjc und seinen Opel Kadett D. Den dritten Platz belegte der Schweizer Andreas Schäfer mit seinem orangen Subaru Legacy Turbo.



Die proCar Delegation hatte natürlich einen Favoriten aus den eigenen Reihen: Falko Nawroth mit seinem Ford Focus. Das Diabolic Team Mitglied war ziemlich perplex, als man ihn telefonisch über seine Nominierung in Kenntnis setzte und ihm magere drei Stunden Zeit gab für die "Ich bin dabei"-Rückmeldung. Er hat natürlich zugesagt und prompt schien ein Getriebeschaden die Teilnahme an diesem einmaligen internationalen Contest zunichte zu machen. Zum Glück ließ sich in letzter Minute noch ein Getriebe auftreiben und der Fahrt nach Dortmund stand nichts mehr im Wege. Dass es mit der Karibik-Reise nebst Siegerpodest dieses Mal noch nicht geklappt hat, war für den Diabolic-Mann sekundär. Nach dem Motto "Dabei sein ist alles" hatte Falko mächtig Spaß im Szene-Rampenlicht.



Entscheidend für den Erfolg der Messe sind aber leider nicht nur hammergeile Fahrzeuge, Showprogramm, Besucherzahl und Besuchermeinung. Auch der Erfolg, den die Aussteller - insbesondere die, die etwas verkaufen wollen - beim Publikum haben, wird entscheiden, ob die Messe sich etabliert. Und außerdem haben die Essener ja auch noch mitzureden. Denn noch hat die in zwei Wochen stattfindende Motor Show das letzte Wort zum Saisonabschluss ...



Zu guter Letzt noch zwei alte Bekannte, die auf der My Car über ihr Auto geheimnisvolle Botschaften übermittelten - der eine ist 1979 geboren, der andere will seinen preisgekrönten Hulkster verkaufen.