Epizentrum der Tuningszene: Essen Motorshow

Essen, 27.11.10 - 05.12.10

Allem Show & Shine Spektakel und allen Veredler-Innovationen zu Trotz: In Essen ist gesetzte Motorsport- und Aufbohrtradition zu Hause. Hier liegt hoher Benzinverbrauch in der Luft und hier wird den Männern in feuerfester Unterwäsche seit nunmehr 42 Jahren ein Denkmal gesetzt. Davon ließen sich dieses Jahr erneut über 300.000 Besucher anlocken.

In der Themen- und Ausstellervielfalt der Messe spielen schnelle Motoren, sportliches Fahren, Fahrzeuge mit Geschichte und spektakuläre Unikate die Hauptrolle. Millionenvermögen auf Rädern füllt die Hallen und lädt zum Träumen ein. "For Drivers and Dreams" lautete denn auch das Motto der diesjährigen Essen Motor Show, zu der heuer – auch dank der Sonderausstellung "100 Jahre Alfa Romeo - gerade im Bereich der traditionellen Fahrzeuge mehr Highlights denn je vorgefahren sind.

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BRABUS, traditionell einer der ganz großen Motor Show Aussteller verleiht Fahrerträumen Flügel und stellt erstmals den SV12R Biturbo 800 Motor vor. Wie viele PS? Raten Sie mal! Bodo Buschmann, BRABUS-Gründerpartner und Vorstandsvorsitzender des VDAT findet, dass die Motor Show längst kein Deutsches Highlight mehr ist, sondern ein globales Ereignis. Das beweist zumindest die BRABUS-Kundschaft, die zum Autocheck nach Essen anreist...

Das Aufkommen an historischen Automobilen aller Marken und Couleur war auch auf der 42. Motor Show einfach gigantisch und herzschlagerhöhend. Die Marktnische der motorisierten Klassiker blieb übrigens von der Wirtschaftskrise völlig verschont: Rund 210.000 Fahrzeuge mit H-Kennzeichen befahren unsere Straßen. Tendenz steigend. Anleger haben den Oldie der gehobenen Klasse im Zuge der Bankenkrise gar als Wertanlage entdeckt. Eine – laut Finanzexperten - durchschnittliche Jahresrendite von 5,7 % ist ein willkommenes Vernunftargument, sich den Reizen eines historischen Fahrzeuges hinzugeben.

Diesen Fahrzeugen fehlt es selten an Anekdoten: So wurde Lady Di in diesem Rolls Royce aus dem Nachlass des Earl Spencer als Kind durch Englands Landschaften kutschiert.

Während die Oldtimer Szene ungebremst und gleichmäßig ihren Gang geht, verzeichnet die Youngtimer-Community ein beschleunigtes Wachstum. Die Autos in den 30ern und 40ern sind Hauptgrund dafür, dass die Zahl der H-gekennzeichneten Fahrzeuge jährlich um acht bis zehn Prozent steigt.

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Manta, Capri, Scirocco & Co. ermöglichen den Einstieg in die Classic-Szene mit nahezu jedem Budget – sofern man bereit ist, mit wachsender Fachkenntnis, handwerklicher Sorgfalt und Liebe zum Detail viele, viele Arbeitsstunden lang selbst Hand anzulegen. Der Teile- und Zubehörmarkt für die Youngtimer-Szene ist riesig und macht Spaß. Auf der Motor Show warteten die Stände von Udo, Dieter, Werner und ihren Kollegen auf die Szene. Sie zeigten alles, was man für den Youngtimer-Spaß in Eigenleistung braucht: Anleitungen, Ersatzteile, Fansachen und vieles mehr. Und hatten sie mal was nicht, wussten sie meistens, wo es das geben könnte. Die Szene bleibt nett und kollegial – egal welche Marke!

Think Big! Eine besondere Spezies unter den Classic-Drivern auf Deutschlands sind die US-Car-Besitzer, die ihre Cruizer auf der Motor Show einladend in Szene setzen.

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Einer davon ist Ingo. Seinen 1968er Ford Galaxy hat er 2007 auf einer USA-Reise im Vorbeifahren gesehen, sich sofort in ihn verliebt, ihn kurzerhand gekauft und per Container nach Deutschland verschiffen lassen. Der sechs Meter lange Straßenkreuzer war in sehr gutem Zustand, lediglich ein paar Macken in der Elektrik waren zu beheben und schon konnte Ingo über die heimatlichen Ruhrgebietsalleen cruizen. Dass das Interieur des metallic-orangenen Schiffs neben der edlen Straußenleder-Ausstattung auch noch ein fettes Audio/Videosystem besitzt, daran musste sich der Besitzer erst gewöhnen. Spielte doch die mobile Unterhaltungselektronik nur eine untergeordnete Rolle bei seiner Autobegeisterung. Inzwischen genießt Ingo den Luxus des Wohnzimmersounds im Auto und zieht sich im ruhrgebietsüblichen Stau gerne mal einen Roadmovie rein.

Erlebniswelt Essen Motor Show: Es luden neben den vielfältigen Ausstellungsbereichen auch die Actionschauplätze in den Hallen 1A, 6 und 7 zum Zuschauen und Mitmachen ein. In der Eventhalle 1A gab es Gelegenheit, sich mit den TV Stars der Tuning-Szene ablichten zu lassen, heiße Girls zu treffen, an Gewinnspielen teilzunehmen und Party zu machen.

Die Hallen 6 und 7 boten Motorsport live: Driftspektakel, Speedbike-Show, Indoor-Rennen und die Begegnung mit legendären Rennteams der Motorsportszene gehörten zu den Attraktionen des diesjährigen Motor Show Rahmenprogrammes.

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